Neubaustrecke Line Köstendorf – Salzburg

Ziele des Projekts

Der viergleisige Ausbau zwischen Köstendorf und Salzburg ist ein weiterer Meilenstein in der Geschichte der Weststrecke. Die Neubaustrecke im Flachgau bringt größere Kapazitäten und schafft somit die Voraussetzungen für ein besseres Angebot im nationalen und internationalen Personen- und Güterverkehr, kürzere Fahrzeiten und einen leistungsfähigeren Nahverkehr. Die gesamte Länge der Neubaustrecke beträgt 21,3 km. Davon nimmt allein der Flachgautunnel 16,5 km in Anspruch.

Projektbeschreibung

Das Projekt erstreckt sich von Bestands-km 290,185 (Köstendorf) bis Bestands-km 311,468 (Kasern). Das zentrale Bauwerk ist der Flachgautunnel, der sich in drei Abschnitte teilt:
•    Abschnitt Seekirchen: 14,3 km
•    Tunnelbrücken Fischach: 0,2 km
•    Abschnitt Grafenholz: 2 km 
Nach Abschluss des Trassenauswahlverfahrens war die Erstellung einer Umweltverträglichkeitserklärung (UVE) erforderlich.

Projektkennzahlen

Zweigleisige Neubaustrecke, vmax = 250 km/h, Länge 21,3 km, Flachgautunnel weitgehend eingleisig/zweiröhrig, im Bereich Grafenholz zweigleisig/einröhrig.

Projektbesonderheiten

Für den Tunnel wird sowohl die Errichtung in kontinuierlicher als auch in zyklischer Bauweise untersucht.

Leistungen

UVE-Fachbeitrag Luft und Klima: Monitoring Luftschadstoffe, Bestimmung Ist-Zustand, Messung von Luftschadstoffen, Stickstoffoxiden und Feinstaub, Messung von Staubniederschlag inklusive Schwermetallen im Staubniederschlag, Messung mit NO2-Passivsammlern